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  央广网北京8月31日音讯（记者 邵蓝洁）近来，市场监管总局（国家标准委）同意发布《轿车、挂车及轿车列车外廓尺度、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起施行。

  该标准规矩了轿车、挂车及轿车列车的外廓尺度、轴荷及质量的限值，本次修订要点体现在以下方面：在智能网联深恶痛绝适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通讯部件外廓尺度豁免规矩，放宽部分凸出尺度约束，满意车辆盲区监测、无人驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通讯的运用需求。

  在新能源商用车轴荷散布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大答应轴荷限值由7000千克提高至8000千克，有用缓解新能源商用车因电池载荷会集导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷散布和结构上的布局供给更大的规划裕度。

  在节能车型立异方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语界说，清晰流线米，适配低风阻节能车型开展，助力商用车降碳减排。

  在集装箱运送便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米进步至17.3米，一起标准对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大间隔为12.2米，进步集装箱运送车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，呼应集装箱总质量提高开展的新趋势，统筹多式联运通行功率与运用便利性。

  为保证标准有用施行，一起考虑车企深恶痛绝改造、本钱投入、新老产品切换等预备周期，该标准拟定了分步施行方案。关于新请求型式同意的车型，自2027年7月1日起开端履行；关于已取得型式同意的车型，自2028年1月1日起开端履行。该标准的发布施行将进一步标准职业开展次序、实在保证顾客合法权益，促进有利于运送功率和交通安全提高的新深恶痛绝在车辆上推广应用，为人民生命财产安全供给有力保证。